合肥到芜湖拟再建一条高速公路

本报讯（记者 王叶华） 记者从安徽省发改委获悉，近日，巢湖至黄山高速公路合肥至无为（石涧）段项目可行性研究报告进行审批前公示。

根据公示内容，该项目起自巢湖市夏阁镇境内，顺接已建明光至巢湖高速公路合肥段，向南布设，下穿商合杭高铁、合福高铁，后沿柘皋河东侧、青苔山西侧布设，跨越省道S105，后沿S105西侧布设，上跨淮南铁路，后设置隧道穿越巢湖至银屏镇，于巢湖海螺水泥厂东侧设置隧道穿越望夫山后，止于石涧服务区北侧，接已建G4221沪武高速公路，全长约30.5公里。

该项目全线设特大桥7座、大桥6座，设特长隧道1座（巢湖隧道）、长隧道1座，设夏阁西、夏阁南（枢纽）、卧牛山、银屏、银屏（枢纽）5处互通立交。除穿越巢湖隧道3.9公里为双向六车道、设计速度100公里/小时外，其余路段为双向四车道、设计速度120公里/小时。该项目估算投资98.18亿元。

巢湖至黄山高速公路合肥至无为（石涧）段工程是《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》“五纵十横”规划骨架网络中“纵二线”徐州至福州高速公路的重要组成部分。

该项目建成后，将增加合肥、芜湖区域内的又一条南北向贯通的快速通道，串联起安徽省内淮北、宿州、蚌埠、合肥、芜湖、黄山等多个城市节点，打通“五纵十横”骨架网络纵二线通道，密切与长三角区域的互联互通水平。