交通“城乡一体化” “融”出发展新动能

□记者 齐雯雯 周文瀚

通讯员 李杰

一辆满载120多种汽车试制冲压件的货车，从南陵县许镇镇G205国道旁的安徽领创汽车车身科技有限公司出发，驶向芜湖市区的奇瑞专用车公司。

“我们公司是奇瑞的框架供应商，专业给奇瑞做试制车冲压件配套项目，以前这一趟物流在路上要花费1个多小时，现在40分钟就到了，行程缩短了将近一半，还不用担心路况不好损伤产品。”公司总经理刘振良说，G205快速化通车提高了运输效率，大大降低了企业物流和包装成本。

城乡融合，交通先行。党的二十届三中全会提出，城乡融合发展是中国式现代化的必然要求。习近平总书记在安徽考察时再次指出，要着力构建城乡融合发展新格局。近年来，芜湖加速构建现代化、立体化的综合交通体系，建成市县“半小时快速通行圈”，畅通城乡一体化发展脉络，融出了经济发展新动能。

许镇镇，地处芜湖市区和南陵城区交会点，以汽车零部件为主导产业，今年4月随着G205快速化通道芜湖至南陵的全线贯通，该镇发展也驶入了快车道。

从许镇镇出发，距离奇瑞新能源汽车工厂车程20分钟、奇瑞汽车总部40分钟、江北智能网联工厂60分钟，实现了零部件和主机厂“1小时配送圈”，交通优势转为发展胜势，便于空间聚合、产业聚集、发展聚能。

借助G205快速化带来的市县发展同城化新机遇，南陵把许镇镇作为融入芜湖汽车产业布局的“桥头堡”，打造同城发展的示范区，高标准建设G205芜湖汽车科创工业走廊、龙潭汽车产业园和林都汽车科创园，为该镇从“汽车小镇”迈向“汽车强镇”注入强劲动力。

道路提速、城乡融通、市县产业联动发展，也坚定了企业在许镇镇发展的信心。刘振良告诉记者，之前公司在镇上是租赁厂房，如今看到许镇镇的强势发展更加坚定了信心，打算正式安家，已经在林都汽车科创园规划了100多亩地，准备投资新建50000平方米的厂房，进一步扩大公司生产经营规模。

与刘振良一样看好许镇镇的，还有落户龙潭汽车产业园的芜湖众霖模具有限公司。公司规划建设汽车零部件、焊接线等5条自动化智能生产线，项目达产后能形成年产4000吨模具及2000万件汽车零部件的产能，预计实现年产值10亿元。

从3月见面、4月签约、6月开工建设，眼下，一期项目2号厂房27000平方米的主体已经成型。“区位和交通是吸引我们落户的重要因素，目前我们正加快项目进度，预计今年底一期项目建设结束，明年1月投产2条自动化生产线。”公司副总经理张文建介绍。

以许镇镇为缩影，可以看见，如今的芜湖与南陵，产业发展协调共进，要素资源双向流动，一幅动能澎湃的城乡融合新蓝图正在擘画。

今年以来，南陵累计签约汽车及零部件产业项目29个，签约投资总额达116.5亿元。南陵已聚集整车、零部件、后市场企业百余家，1—10月份规上汽车产业产值持续保持两位数增长态势，同比增长43.1%。

“我们将深入学习贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神，以‘融入芜湖、拥抱奇瑞’为目标，依托‘G205芜湖汽车科创工业走廊’，大力建设许镇镇‘汽车强镇’，坚持‘奇瑞所需、南陵所为’，按照‘布局集中、用地集约、产业集聚’的原则，聚焦电机、模具、轻量化材料等领域，精准开展‘敲门行动’，聚力招引一批高品质、高附加值的汽车产业项目，为芜湖打造皖江‘汽车之城’贡献南陵力量。”南陵县发改委党组成员、县委军民融合办专职副主任奚凌说。