建成后 芜湖到上海最快约90分钟

记者获悉，3月2日10时18分，在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场，随着首对500米长钢轨被铺轨机平稳、精准地铺设到无砟轨道床上，标志着沪苏湖铁路开始全线铺轨。

据悉，沪苏湖铁路全线铺轨总长450公里，铺设道岔209组。建设单位采用2组铺轨机同时铺轨，高峰期将有800人同时作业，单日最高可铺设轨道12公里。

沪苏湖铁路计划今年6月底完成全线铺轨施工，随后转入静态验收、联调联试阶段，预计今年年底具备开通运营条件。沪苏湖铁路由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长163.8公里，设计时速350公里，全线设上海虹桥、松江南、练塘、苏州南（汾湖）、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等8个车站。

目前，芜湖到上海高铁是从马鞍山、南京、镇江、常州、无锡、苏州至上海运行的，最快需要2小时16分钟，最慢则需要3个多小时。据悉，沪苏湖铁路建成运营后，将与商合杭高铁相连相通，届时，芜湖将拥有第二条直通上海的高铁大通道。

等沪苏湖铁路建成后，芜湖至上海高铁，除了从南京运行以外，还可以从宣城、湖州直达苏州、上海。届时，从芜湖站坐高铁出发，最快约70分钟可抵达苏州南站，最快约90分钟可抵达上海。

大江晚报记者 王叶华