芜湖市区将结束与黄山不通高铁的历史

发布时间:2023-05-22 08:54信息来源:芜湖新闻网 阅读次数: 字体:【    】



施工现场    彭特 摄

记者获悉,5月18日10时26分,在池州市青阳县蓉城镇五溪村施工现场,随着首对500米长钢轨被铺轨机平稳地铺设在无砟轨道板上,标志着池州至黄山高速铁路(以下简称“池黄高铁”)全线开始铺轨。

池黄高铁位于皖南山区,全线设有隧道34座,特大、大中桥梁55座,桥隧比高达89%,沿线地形地质地貌复杂,长钢轨运输、铺架难度大,精准度要求非常高。

据悉,池黄高铁铺轨作业采用WZ500型有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组,具有机械化程度高、系统稳定性好、连续作业时间长等特点,铺轨进度每天最快可达6公里。池黄高铁预计今年8月份完成全线铺轨施工任务,后转入静态验收和联调联试阶段。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路起自池州站,至黟县东站与在建昌景黄高铁共站并线至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。太平湖特大桥是全线控制性工程。

池黄高铁建成通车后,市民从芜湖站坐高铁,可直达九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站等。届时,芜湖市区也将结束与黄山不通高铁的历史。

大江晚报记者 王叶华

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